Los Mejores Patinetes Electricos Todoterreno y 4x4

Este es otro bicharraco de patinete eléctrico todoterreno para meterte donde quieras, de la Marca asiática CAMTOP, parecido al anterior, pero aun con mejores prestaciones en algunos aspectos.

Esta barbaridad de Patinete Electrico Todoterreno, el CAMTOP S3 – 11, para empezar tiene una potencia desmesurada, más propia de una moto de las grandes, con sus dos motores Hall sin escobillas de 3000 W, que le dan una potencia total de 6000 W, si como lo lees, una autentica barbaridad.

Pero ojo porque es que además de ser de Tracción 4x4, es que puedes elegir entre tracción simple o tracción doble (4x4) en cada momento, para usar un motor solo o los dos a la vez, lo cual es un lujo y además de lo más práctico, porque cuando puedes circular solo con un motor, que ya es un motor de 3000 W no te olvides, pues ahorras batería de una manera brutal, y amplias la autonomía una barbaridad. Es algo que deberían llevar implementado todos los patinetes de tracción 4x4 la verdad.

En lo que se refiere a batería, pues anda sobrado, porque aunque lo puedes elegir con varios tamaños de batería, tienes el modelo mayor que viene con una batería nada más y nada menos que de 60 V y 38000 mAh, que te da una autonomía, agárrate, de 100 Km, si, puedes hacer 100 Km con una sola carga, y espera porque como viene con cargador dual, lo puedes cargar en tan solo 5 a 6 horas, impresionante, para olvidarse de cuando lo cargaste la última vez, y hasta para hacer trayectos largos, pero largos de verdad.

La velocidad, pues ya sabes, limitado a 25 Km/h, pero es que este monstruo de patinete es una locura, alcanza los 100 Km/h con una facilidad pasmosa (si no estuviese la velocidad limitada en nuestro país claro). Y menos mal que está limitada, porque este patinete no es para cualquiera, puede hasta ser un peligro, aunque bueno, aunque la velocidad esté limitada, con la potencia que tiene, como te descuides al acelerar, se va el patinete solo y te quedas tú en el sitio porque te tira. Pero eso es lo brutal que tiene para subir por cualquier lado, y si digo cualquier lado es cualquier lado, cual cabra montesa pero a toda velocidad.

Vamos con la suspensión, que es otro de los puntos fuertes de este patinete todoterreno, porque es que tanto este como el anterior son ya otra cosa que no tiene nada que ver con la suspensión de los patinetes, es que llevan unas suspensiones que son más de moto de trial que otra cosa, increíbles, con un recorrido impresionante, y es que en este modelo tiene doble suspensión delantera y doble suspensión trasera, de amortiguadores hidráulicos ambas.

Ruedas, pues tiene unas muy buenas ruedas, grandes, de 11 pulgadas, y con diseño de tacos todoterreno, y además son de tipo Neumático sin cámara, a nuestro juicio las mejores, y más para todoterreno.

Y si hablamos de seguridad, pues viene a tope, y no esperábamos menos, porque con la potencia que tiene necesita unos buenos frenos, y tiene los mejores, doble sistema de frenos, de doble disco, y E-ABS, tanto delanteros como traseros, para una frenada al instante, no se le puede poner nada mejor en ese aspecto.

Las luces también son de las buenas, y es que han invertido en ponerle unas buenas luces delanteras, que ese es uno de los puntos débiles de algunos todoterreno, que necesitan luces mejores que los de ciudad pero en muchos casos no se las ponen. Aquí sí, este patinete cuenta con dos faros delanteros LED Angel Eye U7 ajustables, que puedes colocar más altos o más bajos en el mástil del manillar, lo cual es una maravilla, y es súper práctico.

Bueno, y claro que tiene también de todas las demás luces que puedas querer, luz trasera, luces de freno, y hasta luces de emergencia, e intermitentes. No creo que haya más para ponerle. Y además está muy bien diseñado porque por ejemplo los botones para controlar las luces están integrados en el mango izquierdo del manillar, con lo que se manejan mucho mejor.

Luego tiene otros controles en el mango derecho, como el acelerador, que es de dedo, lo cual supera con creces a los de botón, y además tiene distribuidos los diferentes botones y controles por encima o debajo del mango del manillar, situados de forma que resulta súper fácil acceder a todos mientras conduces, la verdad que está muy bien pensado en ese aspecto; y claro que también viene con su Pantalla LCD inteligente, donde podrás controlar todos los parámetros del patinete y de la conducción. No le falta detalle en cuanto al buen diseño de los controles de todo tipo.

Ah, aguanta hasta 200 Kg de carga, lo cual da una buena idea de lo fiable y bien fabricado que está este patinete, y lo resistente que es, y además es plegable, pero es que como hemos visto que han pensado bastante en el diseño, pues aquí también, y tiene doble plegado, se pliega el mástil y también los puños del manillar, con lo que aunque es un modelo de los grandes, es de los más manejables dentro de los todoterreno, sin lugar a dudas.

Eso sí, prepárate cuando tengas que levantarlo a pulso, porque todo esto tiene su peso obviamente, y pesa sus 45 kilitos, que ya es un peso importante, pero es que no hay manera de meter todo lo que lleva este bicho de patinete y que luego pese poco.

No sé qué más contar ya de esta bestia de patinete eléctrico todoterreno, es que es una auténtica bestialidad, y además no tiene un precio para nada exagerado, y menos para las prestaciones que tiene.